时间回到2006年，马斯克提出宏图计划第一篇章：首先打造一款足够惊艳的超级跑车，再用赚到钱开发一款产量适中、价格相对更低的车型，最后再用赚到的钱

打造一款价格亲民的量产车。同时，马斯克还要提供零排放的太阳能电力产品。

      从RoadSter到ModelS/X，再到Model 3/Y，特斯拉车型逐步覆盖各消费阶层。如今宏图计划第一篇章规划的要点已基本实现。

      时隔十年，马斯克于2016年启动了第二篇章：开发出更高效的太阳能电池产品；开拓电动汽车细分市场；研发比手动驾驶安全10倍的自动驾驶功能。

今年特斯拉投资者日上，马斯克在万人瞩目下发布第三篇章，并极为详实地描绘了通往可持续能源的道路。一生二，二生三，三生万物。透过特斯拉电动车、

“Powerwall”太阳能等产品，我们看到马斯克的可再生能源闭环正在形成。

图1：宏图计划3的五大组成部分,资料来源：特斯拉

马斯克将宏图计划3分成五大组成，其中重要一步是让家庭、企业、工业等都转向热泵。

为什么马斯克特别强调热泵？实际上， 热泵是当前电力高效转为热量的最佳途径 ，一直契合马斯克全面电气化的终极目标，也就是用清洁能源电力替代现在

的石油、煤、天燃气等化石能源。

02 欧盟又是如何看待热泵？

直接说结论，热泵已经成为欧洲电气化的重要战略布局。为了达成2050年净零排放目标，近年来，欧洲多国相继出台政策，通过补贴、减税、

低息贷款、能效法规、高碳税、技术禁令等措施加速热泵应用推广。

2022年5月，欧盟启动REPowerEU计划，使热泵的部署率提高1倍，将地热和太阳能整合到现代化的区域和公共供暖系统中。

在REPowerEU计划明确的7个投入方向中，“能效升级和热泵”项目位居第2，计划投入资金规模约为560亿欧元，约占当前规划资金规模的20%。